首先，齿轮，以降低成本
蜗轮蜗杆减速机减速重力以来，它一直是一个组织最简单的部分，因为要进一步降低成本的主要齿轮应该受到惩罚的结构设计和加工为我国优势的现实，为了取得良好的经济效益，主要做法是：
1、改变结构设计，减少大型部件，大型机械加工，以降低成本。
2、作为“平等的力量”设计零每个部分。每一部分，以确保这两个部分的许用应力，但还充分利用面部材料的强度，以减少部件干燥前;
铸钢件的数量，钢尽可能最小化，为了减少量后加工和钢材世纪的身体。
4、采用蜗轮蜗杆减速机整体铸造单片板道床的预制整体道床的卧铺卧铺用来减少的基本生活成本。
采用以上措施，使T蜗轮蜗杆减速机钢材消费量和处理成本大幅下降，和T·JY1型齿轮相比，相同的制动条件下，降低投资40%，减少约50%的钢材。
其次，完善的减速机的技术性能
提高制动力
在某些情况下，高度尺，主制动力是增加杠杆比。蜗轮蜗杆减速机的杠杆式齿轮比K = B / A = 540/300 = 1.8，K值的提高一定的机械问题。由于在轨道上结束的支点，一个值是不是有效，和b的价值是收到另一轨距大小限制应该不会增加太多。
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